Defensa

ARA SAN JUAN – AHORA AGUAD CONOCE TODOS LOS DETALLES _ ¿Y LA JUSTICIA?

El ministro de Defensa se presentó ante la Comisión Bicameral que investiga la desaparición del ARA San Juan y aseguró que había pedido una reunión “reservada” -lo cual fue rechazado por la mayoría opositora en la comisión- porque las “causas” del naufragio del submarino, que hasta hace apenas un mes decía desconocer ahora parece que las conoce (aún antes que la jueza federal de Comodoro Rivadavia) “mucho tienen que ver” con “el arreglo de media vida” realizado durante el kirchnerismo, aún cuando el informe del Jefe de Gabinete Marcos Peña en enero 2016 y el entonces Ministro y actual Senador Nacional dijeron que el buque estaba en perfectas condiciones.








MALVINAS 36 AÑOS DESPUES

Compartimos con la familia del capitán post mortem Luis Castagnari un largo tramo del vuelo que llevó de las islas a Río Cuarto al comando que cayó mientras intentaba proteger a sus hombres durante un feroz bombardeo británico


INMERSIÓN PROFUNDA

La tragedia del ARA San Juan nos marca como sociedad y también como destino. El final de 44 marinos entregados a una tarea riesgosa, pero no necesariamente trágica como pretenden aducir los justificadores seriales, han dejado al desnudo las internas de la Armada











FUERON SUBMARINISTAS EN MALVINAS Y HOY A UN AÑO RECUERDAN EL ARA SAN JUAN

Solos en la profundidad. Días, semanas, hasta meses sin ver la luz del sol. Encerrados en una “lata de sardinas” con toneladas de agua encima. “Para ser submarinista tenés que estar loco” es una frase que, según Daniel Álvarez y Juan Lederhos, se escucha muy seguido. CLG dialogó con estos dos ex combatientes de Malvinas, quienes se dedicaron a tripular submarinos durante su paso por la Armada, al cumplirse un año de la desaparición del ARA San Juan.


 LA AMENAZA AÉREA ARGENTINA A LA TASK FORCE: ANÁLISIS Y LIMITACIONES

Mucho se ha escrito sobre la abrumadora preponderancia del poder aéreo argentino sobre la Fuerza de Tarea británica. Al comienzo de la campaña, a los servicios y los comentaristas involucrados les pareció que los activos aéreos de Argentina eran terriblemente grandes. Sin embargo, a la luz “verdadera” de la batalla, su fuerza tan aclamada ahora parece algo ilusoria.


DEFENSA DE PUERTO ARGENTINO: WIRELESS RIDGE

La primera parte de Wireless Ridge estaba ahora despejada y al otro lado de la inmersión, donde surgió la pista, se encontraban los afloramientos rocosos más estrechos del resto del objetivo. El fuego se concentró en estas áreas de las compañías A y B, ya que los tanques, los milanos y las ametralladoras proporcionaron una intensa concentración en los tres puestos de ametralladoras enemigos que quedaron.

















EL GOBIERNO NACIONAL SALE A REMATAR EL MAR ARGENTINO

Una semana antes que el ministro de Economía Nicolás Dujovne cerrara el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI) en la ciudad de Nueva York, Javier Iguacel, secretario de Energía de la Nación -dependiente del Ministerio de Economía-, también en Estados Unidos pero en la ciudad de Houston, anunció que licitarán áreas en el Mar Argentino para la exploración de petróleo y gas.



EEUU FINANCIA EN ARGENTINA EL PROYECTO RELÁMPAGO CACTI

El ministro de Defensa de Argentina, Oscar Aguad, encabezó la presentación del proyecto Relámpago CACTI, un experimento de campo que tiene como objetivo estudiar las tormentas que se generan en la provincia de Córdoba, una de las zonas de mayor actividad eléctrica del mundo, razón por la cual arribarán especialmente al país investigadores estadounidenses involucrados en el proyecto junto a varios científicos argentinos.






DÍA DE LA FUERZA AÉREA ARGENTINA (1973) 

Con motivo de celebrarse el 10 de agosto de 1973 el Día de la Fuerza Aérea Argentina, al cumplirse el 61º Aniversario de la creación de la misma, la ceremonia central tuvo lugar, por primera vez, en la Base Aérea Vicecomodoro Marambio de la Antártida Argentina, afirmándose así una vez más, nuestra soberanía sobre esas regiones australes que integran el territorio nacional.


¿CONFLICTO EN PUERTA? ¡OTRA VEZ CHILE!

El gobierno de Sebastián Piñera protestó porque la Casa Rosada incluyó una zona de hielos continentales en disputa en mapas oficiales. La Argentina dice que se trata de una controversia saldada y que hace falta avanzar en la demarcación del terreno










A 36 AÑOS DE LA GESTA DE MALVINAS PARTE  I

Un día que no recuerdo la fecha, la Sección parte hacía San Carlos  a cumplir con la misión. Una vez que llegamos al lugar nos encontramos con la Sección del Subteniente Vázquez ,la cual se queda a reforzar el estrecho. Reyes me da la orden de subir a la altura 234 junto a tres Soldados más. Llevando la carpa y un equipo de radio, nuestra misión era custodiar el estrecho y dar aviso por radio si aparecía el enemigo.



CÓNDORES EN MALVINAS

Hugo Presman-. El 28 de septiembre de 1966 fue miércoles. El pronóstico meteorológico anunciaba un día de sol en Buenos Aires y nublado en las Islas Malvinas, que los usurpadores británicos denominan Falklands.


UN HEROE DE MALVINAS

El ARA Bouchard (D-26) fue un Destructor incorporado a la Armada Argentina en 1972, tomó su nombre de Hipólito Bouchard, marino que realizó campañas navales para Argentina entre 1817-1819.



X BRIGADA MECANIZADA DEL EJÉRCITO

Alrededor de 100 vehículos y 1.200 efectivos que integran la Gran Unidad de Combate de la X Brigada Mecanizada del Ejército Argentino han participado recientemente en el ejercicio Turbión VIII, realizado durante 20 días en una zona desértica del centro del país.



EXCELENTE

El 14 de junio de 1982, tropas agotadas ingresaban a Puerto Argentino. Ignoraba si su propio hijo “Benji” estaba vivo allá, en Puerto Howard, con el Regimiento de Infantería 5.



POST HISTÓRICO DEL DÍA

El Ejército Argentino adquiere a partir de 1992 un lote de 25 OV-1 excedentes del US Army, por medio del programa de asistencia militar entre ambas naciones para su empleo en misiones de reconocimiento, aerofotografía y vigilancia electrónica.


ARA MURATURE –P20

RA MURATURE,  Lancha Rápida, en el 75 estuve de Instrucción zarpamos con el ARA KING navío gemelo de la Armada Argentina y tuvimos muchas experiencias y aprendizaje, sumado a varios temporales muy difíciles qué nos tocó vivir estando navegando. Una noche las olas chocaban contra el casco qué llegaba a crujir las chapas y otra noche el buque Rolo acostándose prácticamente del lado de estribor, casi 20 minutos hasta qué se fue estabilizando lentamente.